Où se garer pendant le week-end ?

C'est le point difficile : cinq cents Porsche occupent une bonne partie du stationnement du village. Le parking du Nouveau Port, avenue du Général de Gaulle, est le plus grand et le plus proche de l'entrée de ville, mais vise le matin tôt. Sinon, gare-toi de l'autre côté du golfe et traverse en bateau.

Peut-on venir avec sa propre Porsche ?

Oui, mais l'inscription passe par le club organisateur et se fait bien avant le week-end. Les places d'exposition sur le port sont limitées et attribuées à l'avance : on ne se gare pas sur les quais en arrivant le samedi matin.

Les routes du golfe sont-elles fermées pendant l'événement ?

Non, aucune fermeture. Ce sont des routes départementales ouvertes à tout le monde, avec la circulation habituelle d'un week-end d'octobre en plus des voitures du rassemblement. C'est précisément pourquoi on ne se place jamais sur la chaussée pour regarder ou photographier.

L'événement convient-il aux enfants ?

Très bien. Tout se passe en plein air, sur le port et les places du village, l'accès est libre et rien n'oblige à rester longtemps au même endroit. Les propriétaires sont en général heureux d'expliquer leur voiture. Prévois des protections auditives pour les tout-petits si tu vas écouter les voitures dans un virage.

Paradis Porsche est-il un événement officiel de la marque ?

Le rassemblement est inscrit au calendrier officiel de Porsche AG, ce qui est rare pour un événement né dans un club. Il reste organisé par des passionnés, et c'est cette double nature qui explique à la fois la qualité du plateau et l'absence totale de barrières.

Photo : Jean Housen · CC BY-SA 4.0

Rassemblement automobile · Deuxième week-end d'octobre · Récurrent

Paradis Porsche

Une semaine après le départ des voiliers, le port se remplit de cinq cents Porsche. C'est gratuit, c'est en plein air, et surtout, contrairement à un salon, ça roule.

Né en 1993, une semaine après la Nioulargue

La première édition a eu lieu en octobre 1993, à l'initiative de membres du club 911 Méditerranée. Le calendrier n'a rien d'un hasard : ils avaient calé leur rassemblement une semaine après la Nioulargue, pour profiter d'un village encore animé mais qui venait de se vider de la foule des régates. Cette place n'a jamais bougé, et le rassemblement est devenu l'un des plus anciens et des plus respectés de la marque en France : Paradis Porsche se tient toujours le deuxième week-end d'octobre, une semaine après les Voiles de Saint-Tropez.

Ce qui sépare ce rassemblement d'un salon tient en un mot : les voitures roulent. Dans un salon, on regarde des automobiles immobiles derrière un cordon. Ici, elles arrivent, se garent, repartent, montent vers Ramatuelle, redescendent par Gassin. Pendant trois jours, les routes de la presqu'île sont un plateau roulant, et n'importe quel virage devient un poste d'observation.

L'autre différence est la nature du public. Ce sont des propriétaires et des membres de clubs, venus avec leur voiture. On peut leur parler, ils ouvrent les capots, ils racontent les restaurations. C'est une atmosphère de rassemblement, pas de vitrine commerciale.

À quoi ressemble le week-end

Trois jours. L'édition 2026 est annoncée du 9 au 11 octobre. Il n'y a ni billet, ni inscription, ni horaire d'ouverture pour les spectateurs : le rassemblement occupe l'espace public, et il commence quand les premières voitures arrivent.

Le principe est simple : les voitures sont exposées sur le port et débordent sur les places du centre, ce qui permet de les voir dans un décor de pierre autant que d'eau. Et entre deux stationnements, elles circulent. Sur les routes du golfe, entre Gassin, Ramatuelle et le col de Collebasse, on croise pendant trois jours des 356, des 911 de toutes les générations, des voitures de course et les modèles les plus récents.

Le port de Saint-Tropez, où se garent les Porsche du rassemblement — Porsche 911 photographed at the Rassemblement Rigaud Car Show. Photo : Bull-Doser · Public domain

Ce que tu vas voir passer

Le rassemblement mélange volontairement toutes les époques de la marque, et c'est ce qui en fait un bon cours d'histoire du design à ciel ouvert, consultable en marchant.

Les 356, les premières, produites à partir de la fin des années 1940. Petites, arrondies, sans aucune agressivité. Ce sont elles qui surprennent le plus les visiteurs qui n'attendaient que des voitures de sport.

Les 911 refroidies par air, de la fin des années 1960 aux années 1990, reconnaissables autant à leur silhouette qu'à leur bruit. C'est le gros du plateau, et c'est ce qui rend les routes du golfe si sonores pendant trois jours.

Les voitures de compétition, plus rares, souvent aux couleurs de leurs engagements d'époque, jusqu'aux 917.

Les modèles récents, garés à côté des précédentes, ce qui permet de mesurer soixante-dix ans d'évolution en tournant la tête.

Un détail qui compte : ce sont des voitures de propriétaires, pas de musée. Les capots s'ouvrent, et une question polie ouvre presque toujours une conversation.

Les routes du golfe, et où se poster

Le vrai terrain de jeu du week-end n'est pas le port, ce sont les routes de la presqu'île. C'est le conseil que donnent les habitués, et celui que les visiteurs suivent le moins.

La route de Ramatuelle grimpe depuis le village vers le plateau, avec des virages en montée où le son des moteurs refroidis par air prend toute sa dimension. C'est là qu'il faut aller si tu ne dois choisir qu'un poste.

La route de Gassin, plus ouverte, traverse les vignes et offre les meilleures perspectives pour voir arriver une file de voitures de loin.

Le col de Collebasse, entre Ramatuelle et La Croix-Valmer, est plus sinueux et plus haut. C'est le poste des gens qui viennent pour la conduite plutôt que pour les voitures à l'arrêt, et le seul où l'on entend une montée entière plutôt qu'un passage.

Le port entre 8h et 10h reste le meilleur créneau pour la photo statique : les voitures sont en place, la lumière d'octobre est basse et chaude, et il n'y a encore personne. À midi tu ne photographies plus que des dos. Cadre en incluant les façades du quai ou les mâts, plutôt que la voiture seule : le décor fait la moitié du travail.

Deux règles, et elles ne se négocient pas. Se placer en retrait de la chaussée, toujours, jamais dessus. Et ne jamais gêner la circulation pour un cliché : une photo ne vaut pas un accident.

Nos conseils d'initié

Viens le matin sur le port. Les voitures s'installent tôt et la lumière d'octobre sur les quais est excellente. En milieu de journée, il y a trop de monde pour photographier quoi que ce soit.
Ne reste pas sur le port. Le meilleur du week-end n'est pas l'exposition statique, c'est le son. Trouve un virage et laisse passer une demi-heure de voitures.
Octobre joue pour toi. La lumière est basse toute la journée, l'air est clair après les premières pluies, et il n'y a plus la brume de chaleur qui écrase les photos d'août.
Pour rouler autrement, la sortie vélo jusqu'à la pointe des Canebiers emprunte une partie des mêmes routes, sans le bruit.
Réserve pour déjeuner. Le Quai et L'Escale Joseph sont aux premières loges sur le port, à condition de s'y prendre à l'avance.
Enchaîne avec la braderie. Deux semaines plus tard, la Grande Braderie occupe les mêmes rues dans un tout autre genre. Un séjour d'octobre bien calé permet de faire les deux.

Venir sans ajouter une voiture au problème

Le paradoxe du week-end est simple : cinq cents Porsche occupent une bonne partie du stationnement du village. Arriver en voiture pour voir des voitures est la pire idée du programme.

La solution est la même que pour les Voiles, deux semaines plus tôt : loger de l'autre côté du golfe et traverser en bateau. Les navettes relient Sainte-Maxime en quinze minutes, une à quatre rotations par heure, et d'autres lignes partent des Marines de Cogolin, de Port-Grimaud et des Issambres. En octobre, les tarifs d'hébergement de l'autre rive n'ont plus rien à voir avec ceux d'août.

Le reste des accès est dans notre guide pratique.

Les questions qu'on nous pose

Où se garer pendant le week-end ?: C'est le point difficile : cinq cents Porsche occupent une bonne partie du stationnement du village. Le parking du Nouveau Port, avenue du Général de Gaulle, est le plus grand et le plus proche de l'entrée de ville, mais vise le matin tôt. Sinon, gare-toi de l'autre côté du golfe et traverse en bateau.
Peut-on venir avec sa propre Porsche ?: Oui, mais l'inscription passe par le club organisateur et se fait bien avant le week-end. Les places d'exposition sur le port sont limitées et attribuées à l'avance : on ne se gare pas sur les quais en arrivant le samedi matin.
Les routes du golfe sont-elles fermées pendant l'événement ?: Non, aucune fermeture. Ce sont des routes départementales ouvertes à tout le monde, avec la circulation habituelle d'un week-end d'octobre en plus des voitures du rassemblement. C'est précisément pourquoi on ne se place jamais sur la chaussée pour regarder ou photographier.
L'événement convient-il aux enfants ?: Très bien. Tout se passe en plein air, sur le port et les places du village, l'accès est libre et rien n'oblige à rester longtemps au même endroit. Les propriétaires sont en général heureux d'expliquer leur voiture. Prévois des protections auditives pour les tout-petits si tu vas écouter les voitures dans un virage.
Paradis Porsche est-il un événement officiel de la marque ?: Le rassemblement est inscrit au calendrier officiel de Porsche AG, ce qui est rare pour un événement né dans un club. Il reste organisé par des passionnés, et c'est cette double nature qui explique à la fois la qualité du plateau et l'absence totale de barrières.

Source : Porsche Club Méditerranée

#automobile#octobre#gratuit#Porsche#collection

Publié le 2 septembre 2026

On se croise sur place, tu me reconnaîtras au panama.

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